系統(tǒng)為SDFPCH火車煤智能驗(yàn)收監(jiān)管系統(tǒng)的重要組成部分。通過高幀率攝像機(jī)采集火車經(jīng)過的實(shí)時視頻畫面，傳輸?shù)竭吘売嬎阒鳈C(jī)中，由三德科技自主研發(fā)的深度學(xué)習(xí)AI識別算法對貨運(yùn)列車車廂側(cè)面印刷的車號、車型、載重、自重，及車廂節(jié)數(shù)、行進(jìn)方向等內(nèi)容進(jìn)行自動識別，并對車廂進(jìn)行圖像抓拍。

抓拍的圖片可作為人工二次確認(rèn)的依據(jù)，無需人工到鐵路煤車現(xiàn)場抄錄車號，保障人身安全的同時，亦可有效解決射頻卡識別準(zhǔn)確率低、可靠性差的弊端。

系統(tǒng)模塊

攝像頭識別、視頻文件識別、車廂圖片查看、數(shù)據(jù)管理、日志管理、系統(tǒng)設(shè)置。

功能

攝像頭識別:

系統(tǒng)連接安裝在火車軌道旁的攝像頭進(jìn)行實(shí)時的車廂信息采集與識別，并同步將識別到的數(shù)據(jù)保存到數(shù)據(jù)庫中。識別的內(nèi)容包括：火車的車廂型號、車號、載重、自重、火車車廂節(jié)數(shù)、火車行進(jìn)方向等內(nèi)容。

數(shù)據(jù)管理：

可對識別的數(shù)據(jù)進(jìn)行管理，包括數(shù)據(jù)核對，數(shù)據(jù)上傳、數(shù)據(jù)編輯等。

日志管理：

可對識別的火車行為（列車入出廠、列車停穩(wěn)、列車發(fā)車等）日志數(shù)據(jù)進(jìn)行查看。